论同步器摆动量的测量和计算

摘要

同步器齿套和齿毂装配后,渐开线花键配合间隙所形成的摆动量,是影响变速器换挡性能和换挡舒适性的重要因素之一.介绍使用专用检具测量摆动量的方法和数学模型,并根据渐开线花键构成的原理,运用建立的数学模型,着重分析花键齿侧配合时摆动量的特点,并从工艺角度提出改善摆动量的措施,为同步器的设计和制造提供参考.