多学科设计优化在汽车零件轻量化中的应用

摘要

以某车型的ABS支架为例,面向多个学科多个性能的开发要求,通过构建改子系统的模态、强度、刚度的多学科系统响应面模型,在此基础上进行优化设计使得在满足性能的前提下,使子系统的总质量最小.经过多轮的优化之后,其算例表明:通过优化设计的汽车零件能够有效地实现汽车轻量化,具有较高的工程可行性、实用性.