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加速国际化进程实现中国汽车工业强国梦

             

摘要

2010年,中国汽车产销双双超过1800万辆,2011年,有望超过1900万辆,中国已无可争议地成为世界生产和消费第一大国.在世界经济一体化的大背景下,中国的汽车工业要实现新的发展,走国际化道路已成为必然的选择.什么是国际化?关于国际化,不同的人会有不同的看法.近些年不少民族品牌的汽车,也包括零部件,开始进入国际市场,还有的企业在国外投资办厂,收购国外企业等等.这种现象确实令人欣喜.然而业内部分人便以此为论据,认为中国的汽车工业已经国际化了,并为这种所谓的国际化欢呼鼓掌.笔者认为,以上事实只能证明中国的汽车工业有了很大的进步,但离真正的国际化还相差甚远.目前业内达成普遍的共识:中国已成为世界汽车大国,但还不是强国.我们与欧美等世界先进的汽车工业相比,还存在着不小的差距.

著录项

  • 来源
    《汽车零部件》 |2011年第12期|1-4|共4页
  • 作者

    李大开;

  • 作者单位

    陕西法士特汽车传动集团公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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