汽车零部件厂内线边物料配送路线优化方法研究

摘要

针对某汽车制造公司线边物料配送存在的路线循环、资源浪费等问题,以牵引车配送路线和载重为研究对象,以牵引车路径最短为优化目标,建立物料配送路线优化问题的整数规划模型,通过改进的遗传算法进行优化求解.利用汽车公司实际数据对模型的应用情况进行了实例验证,并通过对比分析验证了模型和算法的优越性.结果表明:该模型和算法能很好地解决实际生产中的问题,提高了资源利用率.