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徐旻睿;
山省实验中学;
机译:内燃机关键润滑条件下内燃机涡轮增压器的性能
机译:通过两升级柴油车的路试,研究使用无油涡轮增压器支撑瓦斯轴承的可行性
机译:一种新的技术方案,用于通过射频消融改善凝结神经的捕获
机译:通过2升级柴油车的道路测试,对在油膜轴承上支撑的无油涡轮增压器进行可行性研究
机译:三个空气质量政策案例研究:评估质量平衡的关闭和PM2.5的联邦参考方法,轻型柴油车辆对温室气体排放控制的影响以及车队混合动力,这是一种经济高效的二氧化碳减排方法。
机译:润滑下润滑条件下机械触点表面磨损的预测建模
机译:用改善的疲劳寿命理论关闭“讨论”飞机燃气轮机主轴球轴承 - 分析:第1部分 - 应用于长寿命的应用“飞机燃气轮机主轴球轴承的耐力 - 利用改进的疲劳寿命理论分析:第2部分 - 应用于困难润滑条件下的轴承'“(1990,Asme J. Trick。,112,PP。312-314)
机译:改善重型柴油车的人体工程学设计,以减少疲劳,提高驾驶员的健康和性能。技术简报
机译:一种用于检测制冷系统的压缩机中的非最佳润滑条件的装置,包括装置的压缩机单元和用于检测制冷系统的压缩机中的非最佳润滑条件的方法
机译:本发明涉及一种用于废气涡轮增压器的转子,一种废气涡轮增压器以及一种用于平衡废气涡轮增压器的运动部件的方法。
机译:涡轮增压器将柴油车改造成气体
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