电池内在电气参数变化对其热失控事故的影响研究

摘要

锂离子电池通常采用串并联方式进行应用.多电池串并联应用中电池之间运行电流的不均匀会引发电池热失控事故发生,进而导致串并联电池组整体热失控.文章重点研究了锂离子电池内在电气参数变化对于串并联电池运行电流大小的影响.建立多电池串并联电池运行模型,研究电池内在电阻及容量电气参数计算模型;研究表明,电池内在电气参数变化会造成电池运行电流及温度的巨大差异,与电池热失控事故之间存在较大的影响关系最后基于电池组模型进行实验实验结果表明,电池内在电气参数变化时,电池温度及运行电流差异性会随着负载功率的增加而有所增加,与电池热失控发生之间存在必然的因果关系,同时试验过程中发现在高放电率应用的工况中,必须考虑电池并联之间的相互影响.