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汽车制动摩擦系数影响因素浅谈

         

摘要

制动摩擦系数大小是衡量汽车制动性的重要参数,影响制动摩擦系数的根源为制动片的材料属性.由于汽车正常行驶中,每次制动初速度、制动液压均有变化,导致每次制动摩擦系数有差异.本论文结合制动摩擦原理,着重从温度、材料属性、制动压力、制动初速度四个方面,浅要分析了这些因素对制动摩擦系数的影响.

著录项

  • 来源
    《时代汽车》 |2019年第3期|57-5898|共3页
  • 作者

    徐申敏; 韩友国; 吴洪涛;

  • 作者单位

    奇瑞新能源汽车技术有限公司 安徽省芜湖市 241002;

    奇瑞新能源汽车技术有限公司 安徽省芜湖市 241002;

    奇瑞新能源汽车技术有限公司 安徽省芜湖市 241002;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    摩擦系数; 制动性;

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