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汽车钢板弹簧的疲劳性能研究及P-S-N曲线的拟合

         

摘要

钢板弹簧的疲劳特性和寿命受板簧材料的疲劳性能、板簧几何尺寸参数、加工制造工艺等多方面的因素的影响,要确定板簧的疲劳特性是很困难的,试验结果的离散性很大,必须借助数理统计方法合理地安排试验程序和处理试验结果。本文一方面依据板簧材料小试件的疲劳特性曲线,考虑板簧总成在设计、加工制造、使用过程中影响疲劳极限的种种因素,修正后得到板簧实际构件的疲劳特性曲线;另一方面直接用板簧实际构件作台架疲劳试验,探讨一种用较少的试样测定实际构件P-S-N曲线的方法。最后综合二种方法的结果,得到一组比较精确的钢板弹簧总成疲劳特性曲线,为估算板簧实际使用疲劳寿命提供了可靠的试验数据。

著录项

  • 来源
    《汽车科技》 |1987年第1期|1-9|共9页
  • 作者

    吴业森; 肖广忠;

  • 作者单位

    湖北汽车工业学院;

    湖北汽车工业学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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