车企、手机厂商为何争相跨圈?

摘要

车企跨界投身手机,手机厂跨界投身造车。尽管双向奔赴的各方意图不一,但对产品间智能化发展的趋向则正在殊途同归。对比销量,蔚来汽车似乎遇到了麻烦。2月,蔚来汽车共交付6131辆,仅为前月9652辆交付量的63.5%。与此同时,蔚来汽车销量依然不及理想汽车、哪吒汽车和小鹏汽车,位居新势力造车的第四位。在放缓的销量增速现实下,蔚来汽车于早前获得70亿元融资时对赌的“2020年至2025年总营收4200亿元”目标似乎又增添了些许不确定性。