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汽车紧急呼叫系统供电电池面临新挑战

         

摘要

欧盟委员会2011年9月8日于布鲁塞尔发布的一项倡议,要求从2015年开始在所有新汽车和轻型车辆上安装称为eCall的紧急呼叫系统.这给电池在恶劣环境下的操作性能设立了新的标准。本文描述了传统标准电池设计要做出怎样的改进,才能满足eCall及类似系统在极限温度下运行的要求。

著录项

  • 来源
    《汽车电器》 |2013年第7期|63-64|共2页
  • 作者

    罗伯特·黑本;

  • 作者单位

    瓦尔塔迈科电池,德国;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U463.633;
  • 关键词

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