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续史承新的钢木速造——上海船厂旧址1、2号船坞临时性改造

     

摘要

1工业遗地的功能性重构杨树浦工业码头区工业遗迹群聚,作为上海最大的工业区,不仅是上海近代工业的一个缩影[1],更以独特的角度记录着近代百年历史的变迁。杨树浦路上的1号、2号船坞最早由德商企业瑞镕船厂开挖修建于1903年,历经一战、二战,先后归属英联船厂[2]、三菱株式会社江南造船所[3]、国民海军,新中国成立后,由上海船厂收归国营,直至2015年停产弃用。

著录项

  • 来源
    《建筑技艺》 |2020年第11期|92-99|共8页
  • 作者

    莫羚卉子; 秦曙;

  • 作者单位

    同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司原作设计工作室;

    同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司原作设计工作室;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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