自卸车F式举升机构的建模与仿真分析

摘要

为研究某自卸车油缸浮动连杆组合式(F式)举升机构的运动学特性,优化其液压缸行程、举升角等结构参数.运用SolidWorks软件对该举升机构建模,并用SolidWorks Motion对模型进行运动学仿真.结果表明:F式举升机构举升过程平稳,液压缸行程及举升角均符合设计要求.