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王行; 阳林; 冯勇; 彭仁杰;
510006广东省 广州市 广东工业大学机电工程学院;
方程式赛车 ; 操控稳定性; DYC;
机译:基于横摆力矩控制的电动汽车横向稳定性研究
机译:横摆率和侧滑角度控制通过单输入单输出直接横摆力矩控制
机译:基于层次结构的主动前转向和直接横摆力量控制的集成车辆底盘控制
机译:基于直接横摆力控制和滑动率控制的基于协调控制的车辆稳定性研究
机译:FSAE赛车离合器的电-气换挡和伺服控制
机译:Spoligoriftyping基于多分析物微珠的杂交系统基于双引物寡核苷酸的直接杂交分析方法用于结核病控制
机译:具有强大的横摆联轴器的姿态控制气动车辆的侧倾控制
机译:基于车辆横摆率和横摆加速度的车速控制方法和系统
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