直升机旋翼翼型动态失速特性试验研究

摘要

针对CH-9.5旋翼翼型，开展了不同马赫数、迎角及振动频率下的静态和动态气动特性实验，介绍了试验测量方法、试验结果处理步骤，测量了不同状态、不同参数时的翼型动态失速特性，给出了迟滞环区域随马赫数、迎角及振动频率的变化规律，所得的试验结果为理论模型提供了验证依据.