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具有初始弯曲的转子系统的振动特性

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摘要

具有初始弯曲的转子系统的振动特性与不平衡响应相比,既有相似之处,又存在独有的特点.从转子动力学理论出发,建立了适合工程应用的多自由度分析模型,给出了分析方法,并通过一实际转子系统的计算分析,阐述了其动力学特点.

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来源
《航空发动机》 |2003年第1期|20-22|共3页
作者
冯国全; 朱梓根;
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作者单位

沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015;

北京航空航天大学,北京,100083;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空发动机（推进系统）;
关键词
初始弯曲; 振动特性; 转子动力学;

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