基于交通信息的道路机动车排放NOx模拟研究

摘要

以上海内环区域高架道路和地面主干道路的交通信息为基础,基于路段的机动车动态排放清单并利用ADMS-Urban模型模拟NOx扩散变化.结果表明:道路车流以轻型客车为主,分别占高架路、主干路的77％和60％;1 139条路段工作日平均车流量为95万辆/h,车速为37.5 km/h;NOx小时排放量为127 kg/h ～2 019 kg/h,日排放量为25.8 t,重型客车NOx排放量为道路机动车排放NOx的主要来源;模拟NOx质量浓度占环境空气比例为6.6％～73.4％,2:00 NOx质量浓度最低,8:00最高,与交通密度低谷和峰值同步.