城市交通网络面向对象的时空数据模型

摘要

引入面向对象时空数据模型,把各种实体作为对象,把道路作为面状要素描述.作为面状要素的道路对象直接继承原有道路的非空间特征,通过道路中心线对象和交点对象来继承原有线状要素的道路特征,包括网络关系,叠加关系等,通过车道段对象来增加作为面状要素的道路特征.