南海中部海域障碍层特征及其形成机制

摘要

南海中部海域（10°～19°N，108°～122°E）存在显著的季节变化的障碍层．障碍层发生概率夏季最大（52．8%），秋季次之（41．0%），春季最小（10．5％）．夏季（2000年8～9月）障碍层最显著，平均厚度约为14．2m；除114°E以东、吕宋岛以西海域为障碍层的多发区外，中南半岛东南海域（12°～14°N，110°～114°E）也存在显著的障碍层；春季（1998年4～6月）和秋季（1998年12月）障碍层平均厚度分别为6．8和11．2m，障碍层多位于114。E以东、吕宋岛以西海域．此外，吕宋岛以西海域（12。～16。N，116。～120。E）及中沙和西沙群岛附近（16。～18°N，110°～116°E）海域障碍层年发生几率超过20%，相对而言，其他海域障碍层年发生几率偏小．降水机制和层结机制分别是南海中部海域春、夏季和秋季障碍层形成的主要原因．其中，降水机制及东南向的Ekman平流较好的解释了春、夏季吕宋岛以西附近海域成为障碍层多发区的原因；此外，强降水是夏季中南半岛东南海域（12°～14°N，110°～114°E）障碍层产生的关键，反气旋涡（暖涡）有助于形成更强的障碍层，上升流对障碍层的影响有待进一步研究．