构件间共轴撞击后速度的理论与实验研究

摘要

运用应力波理论和动量守恒等原理,根据相撞物体的材料性能、形状、截面积、长度和撞击前的速度,编制了程序,计算出了任意形状、多个构件正撞击后的速度。其计算速度与实测速度误差小于5%。