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考虑齿轮轴变形的斜齿轮接触分析

         

摘要

为分析齿轮轴复杂变形(弯曲变形与扭转变形的耦合)对斜齿轮接触状态的影响,利用有限元方法,研究了齿轮轴变形下斜齿轮传动系统的接触特性.通过有限差分法计算齿轮轴变形量,以及ISO 6336-1标准对齿轮啮合刚度的计算,验证了有限元方法和模型的正确性.通过分析齿轮轴特性,建立了刚性和柔性齿轮轴两种有限元模型.计算结果表明,齿轮轴的变形会影响齿轮齿向载荷分布、接触应力分布、齿根弯曲应力分布,从而引起偏载现象,并且增加了齿轮啮合重合度,降低了齿轮的啮合刚度.

著录项

  • 来源
    《兵工学报》 |2015年第10期|1975-1981|共7页
  • 作者单位

    东北大学机械工程与自动化学院现代设计与分析研究所,辽宁沈阳110819;

    东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室,辽宁沈阳110819;

    东北大学机械工程与自动化学院现代设计与分析研究所,辽宁沈阳110819;

    东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室,辽宁沈阳110819;

    东北大学机械工程与自动化学院现代设计与分析研究所,辽宁沈阳110819;

    东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室,辽宁沈阳110819;

    东北大学机械工程与自动化学院现代设计与分析研究所,辽宁沈阳110819;

    东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室,辽宁沈阳110819;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 机械传动机构;
  • 关键词

    机械学; 变速器; 齿轮轴; 变形; 啮合刚度; 接触分析;

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