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张明辉; 陈真利; 顾文婷; 李栋; 张帅; 袁昌盛; 王龙; 张彬乾;
西北工业大学航空学院 西安 710072;
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 北京 102211;
航空工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司 保定 071051;
翼身融合布局; 民用飞机; 高低速性能; 协调设计; 设计原则;
机译:混合翼身重新入口车辆的低速纵向空气动力学
机译:使用先进的多代理高尺寸模型表示法的混纺 - 翼身水下滑翔机的形状优化
机译:高纵横比空气动力学布局重叠可折叠翼组件
机译:混合 - 翼身低速飞行动态:地面测试摘要和样品结果(邀请)
机译:恢复算法和编码孔径(重建,层析成像)的协调设计。
机译:利用数值模拟和低速风洞对四种蝶类的翼形和翼向进行空气动力学评估及其对飞行微型机器人设计的启示
机译:低速前进时感应旋翼分布不均匀下直升机旋翼导数的独立性
机译:混合翼身低速飞行动力学:地面测试和样本结果摘要(特邀)
机译:控制人身保护装置的控制器,具有融合DV信号和振荡能量以形成融合信号的融合模块,以及基于融合信号控制人身保护装置的控制电路
机译:协调设计的支持设备,协调设计的支持方法,具有协调设计的支持的计算机可读记录介质的记录方法以及印制电路板制造方法
机译:协调设计支持设备,协调设计支持方法,协调设计支持程序和印刷电路板制造方法
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