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La Responsabilidad Civil de Las Entidades Del Sistema Financiero en Accidentes de Tránsito Ocasionados Por vehículos Sujetos a Arrendamiento Financiero =The Civil Liability of the Entities of the Financial System in Traffic Accidents Caused by Vehicles Su

机译:La responsabilidad civil de las entidades del sistema financiero en accidentes de tránsito ocasionados por vehículos a arrendamiento financiero =金融系统实体在车辆造成的交通事故中的民事责任

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摘要

La presenta investigación tiene como propósito determinar si las entidades del sistema financiero están en la capacidad de asumir los riesgos que se derivan de accidentes de tránsito ocasionados por vehículos dados en arrendamiento financiero, puesto que debido a su calidad de propietarios del bien arrendado vienen siendo responsabilizados civilmente por las faltas de los arrendatarios. Esta investigación se desarrolla siguiendo el enfoque metodológico de tipo jurisprudencial y comparativo. Para estos efectos, revisamos diversos pronunciamientos emitidos en sede casatoria en los que se ha puesto en discusión este tema, los cuales ponen en evidencia la falta de predictibilidad al momento de resolver este tipo de casos, además del desconocimiento de la naturaleza mercantil de los contratos de arrendamiento financiero. Ahondado a ello, realizamos un análisis comparativo de un grupo de legislaciones a nivel latinoamericano y europeo, las mismas que han optado por reconocer la naturaleza especial del contrato de arrendamiento financiero en la normativa de accidentes de tránsito. De ahí que, podamos concluir que las entidades del sistema financiero no deben asumir los costos de los accidentes de tránsito ocasionados por los vehículos dados en arrendamiento financiero, siendo necesaria la modificación del artículo 29 de la Ley General de Tránsito, a fin de excluir de su ámbito de aplicación a las entidades del sistema financiero y adecuar su regulación a lo dispuesto en el artículo 6 del Decreto Legislativo N° 299. De esta forma, podremos evitar el encarecimiento del producto, lo cual permitirá que más personas puedan acceder al mismo.
机译:本研究的目的是确定金融体系的主体是否有能力承担融资租赁车辆造成的交通事故风险,因为他们作为租赁财产的所有者,对租户的过错负有民事责任。本研究是按照法理学和比较类型的方法论方法开展的。为此,我们回顾了在最高上诉法院发布的几项裁决,其中讨论了这个问题,这些裁决凸显了解决此类案件时缺乏可预测性,以及对融资租赁合同商业性质的无知。在这方面,我们对拉丁美洲和欧洲层面的一组立法进行了比较分析,这些立法选择在交通事故法规中承认融资租赁合同的特殊性。因此,我们可以得出结论,金融系统的实体不应承担租赁车辆造成的交通事故的费用,有必要修改《一般交通法》第29条,以便将金融系统的实体排除在其适用范围之外,并使其监管适应第299号法令第6条的规定。这样,我们将能够避免产品价格上涨,从而让更多人能够使用它。

著录项

  • 作者单位

    Pontificia Universidad Catolica del Peru (Peru).;

  • 授予单位 Pontificia Universidad Catolica del Peru (Peru).;
  • 学科 Law.;Finance.
  • 学位
  • 年度 2022
  • 页码 38
  • 总页数 38
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    Law.; Finance.;

    机译:法律.;金融。;

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