Universidade do Porto (Portugal).;
机译:考虑车辆并网技术的插电式混合动力汽车对配电系统的影响:综述
机译:考虑车辆并网技术的插电式混合动力汽车对配电系统的影响:综述
机译:多级时变电动汽车负载建模,用于捕获准确的电动汽车行为和电动汽车对配电网的影响
机译:电动汽车融入智能电网及其对车辆的影响研究述评
机译:利用动态无功功率控制的并网光伏系统的电压稳定性影响。
机译:带有第二生命锂离子车辆牵引电池系统的农村独立电网的蓝图和实施用于热带或偏远地区的弹性能源供应
机译:PLL动力学对低惯性电网的影响 - 以博纳岛电力系统为例