University of Minnesota.;
机译:具有内部反馈的无凸轮阀致动系统的设计,建模和控制
机译:无凸轮轴发动机电磁阀执行器的多目标优化设计和软着陆控制
机译:基于时变内部模型的无凸轮发动机气门致动系统控制
机译:无凸轮发动机的电动液压全柔性气门执行器控制系统设计
机译:用于IC发动机的电动气动进气门和排气门执行器的基于模型的控制。
机译:面向未来汽车应用的电液无凸轮发动机气门执行器的设计和性能评估
机译:开发用于无凸轮发动机的压电控制液压执行器。第1部分:系统设计