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王丁; 陈新记; 王胜;
新乡职业技术学院智能制造学院 河南新乡453000;
驻马店技师学院机械工程系 河南驻马店463000;
燕山大学电气工程学院 河北秦皇岛066044;
无凸轮发动机; 气门结构; 动态特性; 软落座;
机译:旋转盘气门发动机无凸轮气门机构的设计与分析。
机译:两弹簧摆和电液闭锁的无凸轮可变气门致动研究进展
机译:无凸轮发动机的电-气可变气门致动系统:第二部分,通过无节流运行改善燃油消耗
机译:间接控制的无凸轮发动机全可变气门机构的结构和动力学实验室测试
机译:无凸轮发动机全柔性气门致动系统的设计和控制。
机译:面向未来汽车应用的电液无凸轮发动机气门执行器的设计和性能评估
机译:发动机节气门的无模型指令的初步研究.....发动机节气门的无模型控制:初步研究
机译:开发无节气门天然气发动机:最终报告
机译:可变气门驱动器,用于控制外部点火的IC发动机的负载。完全可变,用于无油门负载控制,驱动装置布置在凸轮轴凸轮和至少进气门之间
机译:内燃发动机用于机动车辆的活塞发动机具有进气门和排气门侧凸轮轴,这些进气门和排气门侧凸轮轴在气门机构中以强制方式彼此驱动连接,并布置在发动机气缸盖的顶部
机译:用于机动车辆的无凸轮热发动机,具有控制单元,该控制单元在气门打开期间控制空气喷射,在进气阶段控制气门和进气的附加打开,以允许单独的发动机自燃模式运行
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