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刘成荫; 姚崇; 丁顺良; 孟亚刚;
中国内燃机学会;
船用天然气发动机; 电子节气门; 控制系统; 驱动电路; 软件开发;
机译:美国液化天然气公司选择泰勒-沃顿作为公司的第一台液化天然气船燃料船的低温系统设计者
机译:具有电子节气门控制的双独立可变气门正时发动机的非线性模型预测控制
机译:下一代液化天然气运输船的注气柴油发动机推进装置;燃气喷射柴油机推进装置,用于新一代液化天然气船
机译:用化学计量,火花点火,天然气发动机评价废气再循环的控制端气体点火
机译:不确定时延的分布式发动机控制系统设计
机译:液化天然气运输船的推进发动机系统的成本比较
机译:法规影响分析:控制机车发动机和船用压缩点火发动机的空气污染排放量低于每缸30升
机译:天然气发动机控制器,天然气发动机控制方法以及装有该发动机的天然气发动机
机译:能够与液化天然气主驱动发动机和液化天然气发生器发动机选择性运行的船
机译:电子节气门驱动装置和包括电子节气门驱动装置的发动机控制器
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