University of Toronto (Canada).;
机译:多种无人机编队飞行控制系统的容错控制方案设计
机译:基于多模型自适应控制的尾座无人机过渡飞行
机译:载人飞机和无人驾驶飞行器异构地层飞行控制通过异质鸽子群稠度
机译:考虑避免障碍的多种无人航空车辆形成飞行的分散控制
机译:实现无人飞行器的有效垂直起飞/着陆和向前飞行:串联翼尖安装的旋翼机构的设计和控制。
机译:虚拟电动偶极场应用于无人机航空车辆的自主地层飞行控制
机译:一种扇形模糊共识算法,用于多个四轮车无人驾驶飞行器的形成飞行
机译:利用multiUaV2模拟城市地形中的多个微型飞行器和小型无人机