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中国民航客票销售多渠道策略有效性分析

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摘要

第一章 引言

1.1 研究的背景

1.1.1 研究的行业背景

1.1.2 研究的理论背景

1.2 研究的意义

1.3 研究方法及论文框架

1.3.1 研究方法

1.3.2 论文思路及框架

第二章 中国民航客票销售渠道的发展与现状

2.1 中国民航客票销售渠道的变化

2.1.1 传统的中国民航客票销售渠道

2.1.2 现代的中国民航客票销售渠道

2.2 民航客票销售渠道管理的前景

2.2.1 现有渠道存在的问题

2.2.2 未来渠道管理的发展趋势

第三章 民航旅客购票行为实证分析

3.1 研究的问题和目的

3.2 数据来源和描述

3.3 分析方法和过程

3.3.1 分析方法

3.3.2 分析过程

3.4 分析结果

第四章 研究结论和管理启示

4.1 研究的主要发现

4.2 管理启示

4.3 研究的局限性

第五章 总结

致谢

参考文献

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

随着中国社会的不断进步,人民生活水平已经有了很大提高,乘飞机出行已经不再是件奢侈的事,民用航空业迎来了很大发展机遇。如今,尽管技术的革新使电子客票替代了纸质客票,官网直销、电话销售、第三方平台等新渠道丰富了航空公司的服务手段,传统的代理人出票方式仍然占据着绝大多数市场份额。这种渠道使用率低下,传统渠道弊端重重的现象,导致航空公司成本增加、客户忠诚度难以提高。
   本文通过对国航北京市场旅客出行记录的数据分析,描述了其市场特征,并做了市场细分。发现民航业在多渠道管理中,方法不科学,对客户的需求没有进行针对性满足。本文通过对多渠道客户管理理论的理解,结合民航业的现状,对航空公司目前的多渠道客户管理提出了建议。

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