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基于CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较研究

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第一章 导论

1.1研究背景与问题提出

1.2文献回顾

1.3研究目标与内容

1.4研究方法和技术路线

1.5论文创新点

第二章 CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易理论研究

2.1 CAFTA背景下的国际贸易理论综述

2.2与货物贸易相关的国际分工理论

2.3 CAFTA货物贸易的理论分析

第三章 CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易特征探讨

3.1 中国与马来西亚双边贸易关系紧密程度

3.2 中国与马来西亚货物贸易格局变动情况

第四章 CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较实证分析

4.1 中国东盟自由贸易区《服务贸易协议》

4.2 CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较内容设定

4.3 CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较模型选取

4.4 CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较模型检验

第五章 研究结论与政策建议

5.1 研究结论

5.2 政策建议

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

CAFTA背景下两国货物贸易比较问题,是国际贸易领域研究的一个重要理论课题和实践课题。CAFTA制度约束框架下,中国与东盟各国货物贸易的各环节都充满了复杂性,如何合理地构建科学的国际贸易体系,如何更有效的满足区域内公平贸易的需要,必然是有效平衡长期合作与短期竞争等方面首要解决的问题。进行CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较研究的根本需求,源于当前紧迫完善原产地规则、谈判多重博弈机制,以及提高区域经济合作机制运行效率的重要性。其现实意义较为明显,能够为进一步完善东亚经济一体化下的CAFTA架构提供制度保障,是优化CAFTA框架协定的有效途径。
  在CAFTA背景下的国际市场环境,对于中国和马来西亚来说是机遇,同样伴随着挑战。中国是东盟地区重要的贸易伙伴,而马来西亚又是东盟的重要成员国。中国和马来西亚的货物贸易,在中国与东盟各国的贸易往来中,是具有典型性和代表性的贸易。而CAFTA框架的背景,对两国间自由贸易战略有最直接、最经常、最重要的影响。
  自从启动了自由贸易区,如2002年启动的自由贸易区,包括中国和东盟相连的贸易区,同样还有中国和马来西亚相连的贸易区,都实现了双边贸易发展,其中马来西亚是最重要的贸易伙伴,连续4年,排名为第二。直到2013年,东盟地区与中国贸易往来频繁最大的贸易伙伴是新加坡,已经远远超过了马来西亚,最高的数额已经达到693.69亿美元,尤其是在双边进出口贸易方面,占整个货物贸易总额的39.14%。上述贸易表明,马来西亚的货物贸易,目前的环境和实践框架理论,急需构建,并充分的在中马之间进行货物贸易初步的研究,研究其必要性以及可行性。
  基于以上考虑,本研究首先分析中国和马来西亚的货物贸易理论,分别讨论区域比较优势理论、区域专业分工理论、区域贸易资源配置理论、区域内交易成本理论、CAFTA背景下的多重博弈、FTA贸易效应的理论研究、FTA贸易效应的经验研究等方面。其次,从完全根据货物贸易商品的特征来看,以及在大的背景下如CAFTA背景,中国和马来西亚的双边贸易较为紧密,所以要重点建立针对其双边贸易紧密程度的研究,以及中国与马来西亚货物贸易格局变动情况,本部分从以下角度展开分析:中国与马来西亚贸易额增长情况、中国与马来西亚双边贸易互补性、中国与马来西亚双边贸易额变动情况、中国与马来西亚双边贸易商品构成变动情况、中马两国在商品贸易的市场开放程度。接着展开CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较实证分析,主要从以下几个方面展开探讨,即 CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较模型检验、CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较内容设定、CAFTA背景下中国与马来西亚货物贸易比较模型选取,得出以下结论:两国之间货物贸易的差别在于结构差异;两国货物贸易进口货物规模差异;两国货物贸易出口货物结构差异;两国货物贸易出口货物规模差异;两国货物贸易关税机制差异;两国货物贸易争端差异;两国货物贸易物流配置差异。最后,从进口贸易与出口贸易均衡、抑制无序竞争、打破市场壁垒、加快关税协调机制、提高东盟贸易竞争力四个角度,提出本研究的政策建议框架。

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