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论我国飞机融资租赁制度的立法完善

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第1章 引言

2.1飞机融资租赁概念

2.2飞机融资租赁的法律特征

2.3我国飞机融资租赁市场概述

第3章 我国飞机融资租赁法律适用现状及问题

3.1国内飞机融资租赁的法律适用概况

3.2 国内飞机融资租赁法律适用中存在的缺陷

3.3 融资租赁法律适用中存在的缺陷的原因分析

第4章 国外飞机融资租赁法律适用经验借鉴

4.1法国的统一立法模式

4.2美国的分散立法体系

4.3另辟蹊径的日本飞机融资租赁法律体系

第5章 完善我国飞机融资租赁法律制度建议

5.1 颁布《融资租赁法》

5.2完善我国的担保法律制度

5.3 健全监管法律制度

5.4健全税法制度

第6章 结语

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

数据显示,飞机融资租赁是目前我国航空公司获得飞机的主要方式之一,原因是相比贷款购机和经营性租赁,有其不可代替的优势。本文首先简要介绍了我国飞机融资租赁业和相关立法的历史发展、现状及原因,并指出法律法规和政策中存在的不足。通过总结欧美日等国飞机融资租赁立法的现状及经验,说明了完善相关立法的主要途径。
  首先是应尽快颁布统一的《融资租赁法》来代替目前分散的法律法规,为该行业的长远发展保驾护航。其次须修改我国的担保法律制度,对融资租赁适用的担保种类和方式进行限制性规定。再次,要完善监管法律制度,改变目前外松内紧的状况,对融资租赁公司进行统一监管。最后需要健全税收优惠法律制度,使航空公司与租赁公司、内资公司与外资公司均能从中受益。
  作者认为,从上述四点入手完善飞机融资租赁立法,不仅可以直接促进民用航空市场的发展,更重要的是间接为我国飞机制造业注入动力,有利于早日实现从民航大国到民航强国的目标。

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