CY8011不落轮车床研究

摘要

随着列车高速化、重载化趋势的不断发展，轮对踏面检修工作量也越来越大，要求也越来越高。这样，机车轮对踏面的几何形状和精度，对机车运行的品质和安全的影响也越来越大，这对踏面旋修又提出了更高的要求。 目前，我国机车踏面旋修，大多采用固定式车轮车床和固定式不落轮车轮车床。固定式车轮车床加工精度好，效率高，但需将机车轮对拆下，检修停时长；固定式不落轮车床，安装精度要求高，占地面积大，投资多。并且这两种车床价格、维修费用都很高。 上述问题的存在，为CY8011移动式不落轮车轮车床的研制提供了必要性。通过切实分析，我们确定了移动式不落轮车轮车床研制的可行性。课题论述了车床研制方案的确定，介绍了CY8011车床基本构造组成，分析了基于西门子S7 200的PLC电气控制原理，讲解了硬件控制电路部分，对动力部分参数进行了确定；同时，对软件编程与编程环境STEP7-Micro/Win进行了讨述。并通过实验证明，CY8011的研制是成功的，对目前轮对旋修存在问题的解决，提供了优良的设备，具有广泛的社会效益和巨大的经济效益。

目录

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声明

致谢

序

第一章绪论

1.1课题来源

1.2课题必要性和可行性

1.3课题意义

1.3.1经济效益

1.3.2社会效益

1.4本章小结

第二章 CY8011移动式不落轮车床设计方案

2.1传统车轮车床的局限性

2.2技术要求

2.3结构形式选择

2.4仿形方式选择

2.5总体设计方案

2.6本章小结

第三章车床构造与基本工作原理

3.1 CY8011概况

3.2不落轮车床工作原理

3.3车床系统构成

3.3.1主机

3.3.2叉式运输车

3.3.3电控箱

3.3.4轮对驱动外部电源

3.4轮对回转与机床几何关系的正确建立

3.5仿形系统工作原理

第四章车床电气控制硬件部分

4.1控制方式的选择

4.2车床电气控制构成

4.3控制盒

4.4 PLC控制器与控制电路

4.4.1车床系统CPU

4.4.2电气控制回路

4.4.3动力部分主回路

4.4.4动力部分控制原理

4.5步进电机

4.5.1步进电要的选择

4.5.2电机参数选择

4.5.3步进电机与PLC的连接

4.6辅助设备

第五章车床电气控制软件与编程

5.1编程环境

5.1.1 STEP7-Micro/WIN32编程软件系统的要求

5.1.2 STEP7-Micro/WIN32编程软件的主要功能

5.1.3 STEP7-Micro/WIN32编程软件的使用

5.2 PLC工作流程及实现的控制功能

5.2.1 CY8011的PLC工作流程

5.2.2 CY8011车床PLC实现的控制功能

5.3 PLC程序模块化设计

5.3.1 CY8011PLC模块的划分

5.3.2模块的结构

5.4梯形图程序

5.4.1车床梯形图程序

5.4.2车床控制程序实例

第六章试验

6.1试制与实验

6.2实验结果总结

第七章结论

参考文献

附录

作者简历