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致谢
1 绪论
1.1 混合动力汽车的发展
1.1.1 混合动力汽车简介
1.1.2 国内外混合动力汽车现状
1.2 混合动力汽车用动力电池
1.3 电池管理技术现状和主要问题
1.4 本课题的主要内容
2 锂离子电池特性分析
2.1 锂离子电池的组成及工作原理
2.2 锂离子电池的特点
2.3 锂离子电池的性能指标
2.3.1 电池的内阻
2.3.2 原电池的电动势
2.3.3 电池的开路电压
2.3.4 电池的工作电压
2.3.5 有效容量
2.3.6 有效能量
2.3.7 输出功率
2.3.8 充电效率
2.3.9 放电效率
3 电池管理系统策略研究
3.1 电池组均衡方法
3.1.1 电池串联的应用
3.1.2 锂电池组不一致性分析
3.1.3 均衡方法分析
3.1.4 本系统采用的方案
3.2 电池组的热管理
3.2.1 电池发热原理
3.2.2 电池热失控的危害
3.2.3 热管理方法
3.3 电池组的运行策略
3.4 电池组的安全性
3.4.1 锂离子电池安全性的含义与实质
3.4.2 电池组安全性控制策略
4 电池管理系统的实现
4.1 电池管理系统硬件部分
4.1.1 电源及CPU
4.1.2 单体电压测量
4.1.3 电池组均衡
4.1.4 温度测量
4.1.5 总电压测量
4.1.6 总电流测量
4.1.7 绝缘测量
4.1.8 通讯部分
4.1.9 高压控制及其他
4.1.10 总结
4.2 电池管理系统软件部分
4.2.1 从板程序设计
4.2.2 主板程序设计
5 数据的采集及分析
5.1 上位机软件设计
5.2 数据分析
6 总结
6.1 全文总结
6.2 后期展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集