道路交通标识标志认知性实验研究

摘要

交通标志是现代道路系统的基本组成部分，它的设计和设置的标准直接关系道路的使用效率和行车安全。在诸多事故肇因中，交通标志的问题也时有暴露，改善和调整其设计和设置的标准已成为亟待研究的课题。交通标志设计和设置标准的落后是其中仅有的少数几个既可为人力改造，且改造费用低，易于实施，影响面广的因素之一。本研究用实验的方法，对道路标志标识的认知特性进行研究，为道路交通标识标志设计提供认知方面的依据。
　　本文在查阅、思考、消化、吸收国内外有关交通标识标志认知的研究的基础上，提出了研究思路、研究内容，明确了问题。通过实现研究，主要工作如下:选取50幅交通标志图片给予被试的信息量不等，选取对象对从未获得过驾驶执照，对50个标识标志从五个方面打分进行汇总统计分析，对交通标志认知性评级打分的五个方面包括熟悉性、具体性、简单性、意义表达性、语言接近性，实验发现诸多标志在五大特质方面的存在问题。

目录

声明

致谢

摘要

1．绪论

1．1 研究背景

1．2 研究目的和意义

1．3 研究的内容与方法

1．3．1 在路网环境下交通标志优化设计的问题

1．3．2 警告标志优化设计问题

1．3．3 禁令、限制类标志优化设计的问题

1．3．4 交通标志的组合问题

2．交通标识标志的概述

2．1 交通标志的功能

2．2 交通标志的规范

2．3 国内外研究及应用现状

2．3．1 国外研究及应用现状

2．3．2 国内研究及应用现状

3 道路交通标志认知理论分析

3．1 交通心理学分析

3．1．1 自觉的特点和种类

3．1．2 驾驶人视认心理

3．1．3 驾驶人出行心理

3．1．4 驾驶人反应能力

3．2 系统理论

3．2．1 系统的理论

3．2．2 系统的属性

3．2．3 交通标识标志的设计与方法

3．3 交通标志版面优化设计的原则

3．4 交通标志版面优化设计

3．4．1 交通标志的设计规划流程

3．4．2 标志的版面设计内容

4．道路交通标志设计理论与方法

4．1 警告标志设计理论与方法

4．1．1 警告标志的应用现状

4．1．2 警告标志目前存在的问题

4．1．3 警告标志的发展趋势

4．1．4 警告标志的设计原则

4．2 禁令标志设计理论与方法

4．2．1 我国禁令标志设计存在的问题

4．2．2 禁令标志设置

4．2．3 路段管理禁令标志设置

4．2．4 禁令标志设置的意义

5 交通标志的五大认知特性实验研究

5．1 实验内容

5．2 实验被试

5．3 实验设备与步骤

5．4 实验结果

5．5 SPSS样本分析

5．5．1 性别与对标志认知的关系的分析

5．5．2 年龄与标识认识率关系分析

5．5．3 SPSS样本分析结论

5．6 实验结果分析

5．7 讨论

6．结论与展望

6．1 研究结论

6．2 展望

参考文献

作者简历

学位论文数据集