基于耦合模型的云南省交通与旅游业协调发展研究

摘要

随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，旅游逐渐成为人们日常休闲度假的主要方式之一。并且，随着我国旅游市场需求类型的不断变化、规模的不断扩张以及国家对旅游业发展支持力度的逐渐增强，旅游业发展正面临新一轮发展机遇。于此同时，交通作为连接旅游客源地和旅游目的地重要手段，在人们的旅游活动中扮演着重要角色，交通运输业的发展对旅游业发展具有重要的影响，而旅游业作为现代服务业之一，具有强的产业关联性，其发展对于交通运输业的发展也具有很强的推动作用。因此，二者的协调发展对于促进交通运输业和旅游业健康可持续发展具有重要意义。
　　本文以交通运输业和旅游业为研究对象，根据区域经济学和交通运输相关理论，在交通运输业和旅游业相互关联关系的基础上，利用耦合模型，对云南省交通运输与旅游业之间的协调发展问题进行研究，具体分析和研究其交通运输业和旅游业综合发展状况以及两业的协调发展水平，为推动区域旅游交通与旅游业协调发展，优化区域旅游产业布局提供决策参考，从而推动两业的健康、协调、可持续发展。
　　通过对云南省2004年至2013年交通运输业和旅游业协调发展状况以及各州市协调发展状况进行分析，得出如下几点结论:首先，云南省经过多年的发展，交通运输业和旅游业都取得了一定的成绩，两业的产业发展稳步推进，但是实证结果表明两业的发展仍然处在较低的水平上，未来仍需要进一步发展。其次，虽然云南省交通运输业和旅游业协调发展程度呈现出上升趋势，但是整体的协调水平仍然较低，交通运输业与旅游业相互促进作用机制没有得到充分发挥。第三，云南省各州市交通运输业和旅游业发展存在差异，昆明及周边地区交通运输业和旅游业协调发展程度相对较高，而较为偏远的地区交通运输业和旅游业协调发展程度相对较低。最后，根据文章的分析结果及结论，本文提出了促进云南省交通运输业和旅游业协调发展的相关政策建议。

目录

声明

致谢

摘要

1 绪论

1．1 研究背景及问题

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究问题

1．2 研究意义

1．3 研究内容、研究方法及创新点

1．3．1 研究内容

1．3．2 研究方法

1．3．3 创新点

1．4 文章技术路线图

2 文献综述

2．1 关于交通与旅游业发展的文献综述

2．1．1 交通与旅游业发展的相互关系的相关研究

2．1．2 旅游交通的相关研究

2．1．3 交通对于旅游业发展的影响方式的相关研究

2．2 关于耦合模型及其应用的研究综述

2．3 文献评述

3 交通与旅游业协调发展相关理论基础及分析框架

3．1 相关理论基础

3．1．1 “点——轴理论”

3．1．2 协同理论

3．1．3 系统耦合理论

3．2 理论分析框架

4 交通与旅游业协调发展分析模型

4．1 模型及分析方法

4．1．1 耦合协调度评价模型

4．1．2 交通与旅游业综合发展水平测量

4．1．3 交通与旅游业发展协调模式

4．2 指标体系的选取与构建

4．2．1 指标体系构建原则

4．2．2 指标体系的选取与构建

5 云南省交通与旅游业协调发展实证分析

5．1 云南省交通和旅游业发展状况

5．1．1 云南省交通发展现状

5．1．2 云南省旅游业发展现状

5．2 实证研究结果及分析

5．2．1 云南省交通与旅游业总体协调发展程度分析

5．2．2 云南省各地区交通与旅游业总体协调发展程度分析

5．2．3 小结

6 结论与政策建议

6．1 主要工作与结论

6．2 政策建议

6．2．1 推动交通与旅游业整体规划和布局，实现同步协调发展

6．2．2 加大投入建设力度，完善交通基础设施

6．2．3 合理利用区域资源，提升整体产业竞争力

6．3 展望

参考文献

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

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