声明
致谢
摘要
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 交通事故致因分析
1.2.2 事故致因分析方法
1.2.3 国内外研究评述
1.3 主要研究内容
1.4 研究技术路线
2 公路穿村镇路段交通事故特征分析
2.1 关键概念定义
2.2 事故数据来源
2.3 事故特征分布对比
2.3.1 时间分布
2.3.2 事故形态分布
2.3.3 道路特征分布
2.3.4 车辆类型分布
2.3.5 事故直接致因分布
2.4 本章小结
3 基于复杂网络的公路穿村镇路段事故致因模型
3.1 复杂网络特征
3.1.2 节点度
3.1.2 网络直径与平均路径长度
3.1.3 聚类系数
3.1.4 节点紧密度
3.1.5 介数
3.2 社团化划分GN算法
3.3 公路穿村镇路段交通事故致因网络模型构建
3.3.1 模型基本假设
3.3.2 模型构建
3.4 公路穿村镇路段交通事故致因网络分析
3.4.1 社团划分结果分析
3.4.2 事故致因网络结构分析
3.5 本章小结
4 公路穿村镇路段交通事故致因关联性分析
4.1 关联规则简介
4.2 关联规则分析准备
4.3 结果分析
4.3.1 二项集规则
4.3.2 三项集规则
4.3.3 四项集规则
4.4 本章小结
5 公路穿村镇路段交通事故致因灰色关联分析
5.1 灰色关联分析简介
5.1.1 灰色关联分析基本理论
5.1.2 灰色关联分析计算过程
5.2 灰色关联分析的交通事故致因建模
5.2.1 基于事故频次的灰色关联分析
5.2.2 基于事故严重程度的灰色关联分析
5.3 本章小结
6 公路穿村镇路段交通事故预防对策
6.1 公路穿村镇路段交通安全特点
6.2 公路穿村镇路段交通事故预防策略建议
6.2.1 管理软环境
6.2.2 道路硬件条件
6.3 本章小结
7.1 主要研究结论
7.2 论文创新点
7.2 研究展望
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
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