声明
致谢
摘要
1.1研究背景
1.2研究意义
1.3研究内容与技术路线
1.3.1研究内容
1.3.2技术路线
2文献综述
2.1车辆路径优化研究
2.1.1车辆路径问题
2.1.2车辆路径优化算法
2.2交通管制研究
2.2.1交通管制分类
2.2.2交通管制的量化
2.3食品冷链的城市配送研究
2.3.1城市配送内涵
2.3.2食品冷链配送
2.4国内外研究述评
3 D企业北京市食品冷链配送现状与问题分析
3.1 D企业基本情况
3.1.1企业概况
3.1.2企业主要业务
3.2 D企业食品冷链配送现状分析
3.2.1食品冷链配送特点
3.2.2配送作业流程
3.3 D企业配送问题及成因分析
3.3.1配送过程存在的问题
3.3.2配送问题原因分析
3.4本章小结
4基于K-MEANS聚类算法的D企业食品冷链配送区域划分
4.2 K-MEANS聚类算法划分配送区域过程
4.2.1K-MEANS基础算法步骤
4.2.2 K-MEANS算法的改进
4.3 D企业配送门店区域划分
4.3.1数据处理
4.3.2 K-MEANS聚类步骤与结果
4.4本章小结
5 基于货运交通管制的D企业食品冷链配送路径优化模型构建与求解
5.1货运交通管制对城市配送的影响
5.2基于货运交通管制的食品冷链配送路径模型构建
5.2.1问题描述
5.2.2基本假设及约束
5.2.3模型建立
5.2.4算法设计
5.3 D企业食品冷链配送路径优化求解
5.3.1未考虑货运交通管制情形
5.3.2考虑货运交通管制情形
5.3.3路径优化结果对比
5.4本章小结
6.1主要工作
6.2研究展望
参考文献
附录
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集
北京交通大学;