轻型汽车燃用E/O车用乙醇汽油排放影响研究

摘要

该文在国外已有的研究基础上,基于中国国情和现有轻型汽车的使用情况,选取了郑州和哈尔滨两市的化油器和电喷车,测试了乙醇汽油对两种类型的轻型汽车排放的影响(包括即刻影响和综合影响).采用英国ASNU-01喷油器流量测试仪对长时间燃用乙醇汽油和无铅汽油的电喷车的喷油器的前后流量进行了测定,分别对长时间燃用乙醇汽油和无铅汽油的电喷车的进气阀的前后沉积物进行了称量,采用欧洲轻型汽车整车排放测试系统即ECE+EUDC工况排放测试法测试了化油器车燃用普通无铅汽油和乙醇汽油的尾气排放,同时也对电喷车在配有各种催化转化器燃用普通无铅汽油和乙醇汽油的尾气排放进行了测试.试验结果表明:与无铅汽油相比,(1)乙醇汽油对电喷车的喷油器的堵塞作用不明显;(2)乙醇汽油对电喷车的进气阀沉积值得引起重视;(3)无论是对电喷车还是化油器车用乙醇汽油均能明显降低发动机CO和HC的排放,对NO<,x>排放影响变化趋势并不单一,但是从整体情况来看,对NO<,x>排放影响不明显;(4)电喷车燃用乙醇汽油后尾气排放的三种主要污染物均有较为明显的下降.(5)燃用乙醇汽油行驶约1.2km后无论是对化油器车还是对电喷车发动机排放量的增加速度均小于无铅汽油;(6)对电喷车来说,燃用乙醇汽油行驶约1.2km后催化器的老化速度要明显小于无铅汽油.

目录

文摘

英文文摘

北京化工大学学位论文原创性声明

第一章文献综述

1.1乙醇汽油的概况

1.1.1机动车尾气中的主要污染物及相关的排放法规

1.1.2推广乙醇汽油的意义

1.2乙醇汽油对汽车尾气排放的影响

1.2.1乙醇汽油对HC、CO和NOx排放的影响

1.2.2醛类

1.2.3苯系物(BETX)

1.2.4 1，3丁二烯

1.2.5颗粒物排放

1.3车用乙醇汽油的国外使用及发展近况

1.3.1巴西推广乙醇燃料的经验

1.3.2美国乙醇燃料的应用情况

1.3.3欧洲推广使用车用乙醇汽油情况

1.4我国乙醇汽油历史及近况

1.5车用乙醇汽油在推广应用中面临的问题及解决相关问题的建议

1.5.1燃料乙醇和车用乙醇汽油的储运、车用乙醇汽油的调合问题

1.5.2腐蚀性

1.5.3价格问题

1.6有待解决的问题

1.6.1应当尽快制定与乙醇汽油相关的一系列国家和企业标准规范

1.6.2环保问题

1.6.3应研究乙醇和各类汽油组分的调合性能

第二章试验理论

2.1汽车尾气中三种气态污染物的产生过程

2.1.1一氧化碳(CO)

2.1.2碳氢化合物(HC)

2.1.3 NOx的生成机理

2.2影响轻型车尾气排放的因素及尾气净化技术

2.2.1内在因素

2.2.2外在因素

2.3车辆排放控制技术

2.3.1发动机机内净化

2.3.2汽油机排气机外净化

2.3.3国内外排放控制技术发展的主流：EFI+TWC

2.3.4非排气污染物处理技术

2.4机动车排放污染的主要监测方法和手段

2.4.1欧美及日本机动车污染监测方法

2.4.2中国的机动车污染监测方法

第三章试验部分

3.1试验方案

3.2试验内容

3.2.1试验用油分析

3.2.2乙醇汽油对电喷车喷油器流量的影响

3.2.3燃用乙醇汽油对电喷试验车进气阀沉积物的影响

第四章乙醇汽油对轻型汽车排放性能的影响

4.1乙醇汽油对郑州市化油器车尾气排放的影响

4.1.1主要测试设备

4.1.2试验车辆的参数

4.1.3试验油品

4.1.4试验步骤

4.1.5试验结果与分析

4.2化油器车燃用93#E10乙醇汽油与93#无铅汽油的经济性对比

4.3电喷车燃用93#E10乙醇与93#无铅汽油的排放性能对比

4.3.1试验材料

4.3.2试验步骤

4.3.3结果讨论

第五章结论

第六章建议

参考文献

致 谢

附录1

附录2

攻读学位期间发表的学术论文目录