我国企业竞争力评估体系的研究——基于汽车企业

摘要

在最近几十年间，中国的汽车业已经取得了令人瞩目的成就，但生产和销售的快速增长，汽车行业没有生成一个真正强大的品牌。在外国汽车制造商积极进入国内市场的情况下，汽车行业已经进入竞争加剧的时代。世界很多汽车公司在不断寻找新市场，而中国的消费市场具有高增长潜力，中国已经成为跨国汽车工业投资的热点。同时，产业依旧存在着各种技术问题，品牌建设缺乏整体规划，行业规模问题，它们会制约影响我国汽车产业的迅速发展。面对挑战和发展的机会，考验着我国汽车企业的应变能力和管理能力，为我国的汽车企业提出了新的要求。
　　 这篇文章的目的就是评估我国汽车企业的竞争力并提出相应的建议。本文分为六章内容，分别对汽车企业的研究背景、意义，汽车企业竞争力的研究成果，基本原理及理论，竞争力评估方法和结果等进行了全面系统、深入浅出的阐述。本文利用因子分析法，对多方面的指标进行客观评价，尽可能明确汽车企业上的优势和不足，客观的对上市公司进行评价，比较准确的衡量它们的竞争力的具体问题。本文的评价体系主要以在82家上市公司的财务报表为准，从本质上来说，这仍是一种主观评价方法，但是比财务指标评价法和数学模型法更加全面、客观，具有较好的参考价值。
　　 最后认为，中国汽车业可以根据自身的特殊性，加快加工企业转型升级，依托一批代工企业迅速成长、国内市场巨大、文化底蕴深厚和消费结构升级的有力条件，鼓励有实力的企业加强自主研发。

目录

声明

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摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究意义

1．3 研究方法

1．4 本课题的创新之处

第二章 文献综述

2．1 企业竞争力评价研究现状

2．1．1 国外企业竞争力评价研究现状

2．1．2 国内企业竞争力评价研究现状

2．2 汽车企业竞争力评价研究现状

2．3 国内外研究述评

第三章 竞争力的理论基础和竞争力评价方法

3．1 理论基础

3．1．1 科学技术理论

3．1．2 资源基础理论

3．1．3 成长理论

3．1．4 波特的企业竞争力理论

3．2 竞争力的评价方法

3．2．1 财务指标评价法

3．2．2 数学模型法

3．2．3 评价指标体系法

第四章 评价指标体系的构建和研究方法

4．1 评价指标体系的构建

4．1．1 指标的选取和解释

4．2 因子分析法

4．2．1 因子分析法及其特点

4．2．2 因子分析法的具体内容

4．2．3 因子分析法的具体步骤

4．3 实证研究样本的选择

第五章 对评价指标体系的实证分析

5．1 数据检验

5．2 提取公因子和因子旋转

5．2．1 提取公园子

5．2．2 因子旋转

5．3 实证研究结果分析

5．3．1 对公共因子F1的分析

5．3．2 对公共因子F2的分析

5．3．3 对公共因子F3的分析

5．3．4 对公共因子F4的分析

5．3．5 对公共因子F5的分析

5．4 汽车企业综合竞争力排名和分析

第六章 结论与对策

6．1 结论

6．2 对策

6．2．1 实现规模效益和优化

6．2．2 打造核心能力

6．2．3 谋求全球产业链核心环节

6．2．4 模仿与赶超相结合

参考文献

附录

研究成果及发表的学术论文

致谢

作者和导师简介