铁道部第十五工程局组织结构改革研究

摘要

铁道部第十五工程局作为国有大型施工企业,其组织结构仍然是传统计划经济体制下的生产型企业模式,组织结构中存着层次跨度不合理、部门过多、职能重等弊端,运作层面上表现为部门职责不清,管理成本过高,组织效率低下等问题.已不能适应社会主义市场经济的要求.该文通过对铁道部第十五工程局组织结构的详细分析,依据企业组织结构设计基本理论、市场环境及其经营战略,提出作者对该企业组织结构改革的设想.目标模式是建立适合市场经济的、层次跨度合理、分权集权适度、精干高效的现代国有单体建筑业施工企业的组织结构,为下一步铁道部第十五工程局股份制改造进而建立现代企业集团打下良好的组织基础.

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文摘

英文文摘

序言

1.铁道部第十五工程局组织结构

1.1铁道部第十五工程局基本情况

1.2铁道部第十五工程局组织结构

2.企业组织结构设计理论

2.1企业组织形式的基本类型

2.2组织结构设计的基本原则

2.3组织结构设计的基本问题

2.4组织结构的基本类型

3.铁道部第十五工程局组织结构分析

3.1企业组织形式

3.2组织结构类型

3.3管理层次

3.4管理跨度

3.5机构设置

4.铁道部第十五工程局的外部环境和经营战略

4.1我国建筑业的形势

4.2铁十五局的经营战略

5.铁道部第十五工程局组织结构改革的目标模式

5.1领导体制

5.2行政组织结构目标模式

5.3政治工作组织结构目标模式

参考文献

后 记