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独创性声明及关于论文使用授权的说明
第1章绪论
第2章交通安全评价方法综述
第3章动态道路单元划分方法
第4章事故多发路段安全水平评价模型
第5章多元回归经验贝叶斯安全评价方法
结论与建议
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文及主要科研工作
致谢
孙国萍;
北京工业大学;
交通安全; 安全评价; 道路单元划分; 线性回归; 贝叶斯统计;
机译:贝叶斯技术在事故多发路段识别中的应用
机译:没有事故的路段(白色路段)的识别和特征描述模型。在西班牙收费高速公路网中的应用
机译:使用空间插值确定年度降雪对交通受限路段的交通事故的影响
机译:深度学习鉴别器基于加密包的视频观看行为鉴别方法研究
机译:康复超声成像与改良俯卧直腿抬高试验以鉴别多发性弱点之间的关系
机译:在发生轻伤或无人身伤亡的机动车事故后将抚摸作为患者身体的锚点-混合方法研究
机译:高速公路部分路段事故多发原因分析及对策
机译:卡车事故与路段几何设计的关系:泊松与负二项式回归
机译:产品法医学工程设计可靠性的方法研究事故和灾害的原因。
机译:急性炎症性多发性神经病和慢性炎症性脱发性多发性神经病的鉴别诊断技术
机译:鉴别诊断多发性硬化症和德氏病的患者血清状况的鉴别诊断方法,包括标记物的存在与样本状况之间的关联以及确定患者的疾病
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