声明
摘要
第1章绪论
1.1课题背景及研究意义
1.2国内外研究现状及存在的问题
1.2.1表面润湿性的表征
1.2.2液滴撞击超疏水表面的动力学行为
1.2.3超疏水表面的防/疏冰机理及研究进展
1.2.4利用宏观结构减少接触时间
1.2.5设计功能性表面操控液滴动力学行为
1.3本文主要研究内容
第2章实验系统与数值模型
2.1实验系统设置
2.2超疏水表面制备及数据处理
2.2.1超疏水表面的制备与表征
2.2.2实验数据处理
2.3数值模型
2.3.1LBM模型方程
2.3.2模型验证
2.4本章小结
第3章液滴撞击超疏水冷表面的实验研究
3.1引言
3.2液滴撞击超疏水冷表面
3.2.1表面温度的影响规律
3.2.2撞击条件的影响规律
3.2.3撞击相图
3.3液滴撞击三角脊超疏水冷表面
3.3.1表面温度的影响规律
3.3.2撞击条件的影响规律
3.4本章小结
第4章操控液滴定向反弹的数值模拟研究
4.1引言
4.2模型设置
4.3操控液滴定向反弹
4.3.1动力学过程
4.3.2机理分析
4.3.3表征参数
4.4操控液滴定向反弹的影响因素
4.4.1楔形顶角的影响规律
4.4.2表面润湿性的影响规律
4.4.3撞击条件的影响规律
4.5本章小节
5.1本文主要结论
5.2本文未来展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢
华北电力大学华北电力大学(北京);