声明
1 绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.2.1星载SAR系统的发展
1.2.2 InSAR/D-InSAR技术概况
1.2.3时序InSAR方法研究现状
1.2.4风险评价的研究进展
1.3研究内容及技术路线
1.3.1研究内容
1.3.2技术路线
1.4论文组织结构
2 差分雷达干涉原理与方法
2.1差分雷达干涉形变测量原理与方法
2.1.1 InSAR技术
2.1.2 D-InSAR技术
2.2小基线集技术(SBAS-InSAR)
2.3永久散射体干涉测量技术(PS-InSAR)
3 研究区概况及数据获取
3.1 研究区域概况
3.1.1地理位置概况
3.1.2气象水文概况
3.1.3地形地貌条件概况
3.1.4地质和水文构造背景
3.1.5地铁概况
3.2 Sentinel-1A卫星数据
3.3地理高程数据
4 InSAR数据处理
4.1数据预处理
4.1.1 SAR影像主影像选择
4.1.2 SAR影像配准研究
4.2 SBAS-InSAR技术数据处理及影像极化对比
4.2.1计算SAR影像数据的时间基线和空间基线
4.2.2滤波及相干性计算
4.2.3相位解缠和残余相位移除
4.2.4形变速率提取及地理编码
4.3 PS-InSAR技术数据处理
4.3.1公共主影像的选取
4.3.2 PS点选取
4.3.3 PS点的差分干涉处理
4.3.4 PS-InSAR监测结果
5 南昌市主城区地面沉降监测结果及原因分析
5.1南昌市主城区地面沉降监测结果及精度验证
5.2南昌市主城区地面沉降不均匀分布的空间特征
5.3南昌市主城区地面沉降不均匀原因分析
5.3.1地质构造对地面形变的影响
5.3.2水文地质对地面形变的影响
5.3.3地下水开采对地面形变的影响
5.3.4地铁建设对地面形变的影响
6南昌市主城区地面沉降风险评价
6.1南昌市主城区地面沉降风险评价指标选择
6.1.1南昌市主城区风险评价要素及数据来源
6.1.2南昌市主城区地面沉降危险性评价指标
6.1.3南昌市主城区地面沉降易损性评价指标
6.2南昌市主城区地面沉降风险评价模型
6.2.1南昌市主城区地面沉降危险性、易损性评价模型
6.2.2南昌市主城区地面沉降风险性评价模型
6.3南昌市主城区地面沉降风险评价结果及分析
6.3.1南昌市主城区地面沉降危险性评价
6.3.2南昌市主城区地面沉降易损性评价
6.3.3南昌市主城区地面沉降风险性评价
7总结与展望
7.1总结
7.2展望
致谢
攻读硕士学位期间发表论文
攻读硕士学位期间参加的学术会议
攻读硕士学位期间参加的科研项目
参考文献
东华理工大学;