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原创性声明及关于学位论文使用授权的声明
第一章绪论
第二章交通流模型
第三章基于模糊控制的智能交通控制系统的研究
第四章基于强化学习的路口交通流控制算法研究
第五章基于Multi-Agent的智能交通控制系统
第六章结论与展望
参考文献
致谢
硕士期间发表及参与发表的论文
硕士期间参与的科研项目
林姝;
山东大学;
智能交通控制系统,模糊控制,跟驰理论,多智能体,强化学习;
机译:人工智能在信号路交叉路口非自动车辆交通控制系统中的应用。
机译:双队列非对称门控服务轮询控制理论在智能交通系统中的应用
机译:控制理论与方法在智能测试系统中的应用
机译:人工智能在信号路交叉路口非自治车辆交通控制系统中的应用
机译:经济模型预测控制理论:计算效率及其在智能制造中的应用。
机译:智能手机使用和愿意支付艾滋病毒治疗辅助智能手机应用的艾滋病毒治疗辅助智能手机应用在越南城市诊所的艾滋病毒阳性患者中
机译:PLC及其在智能交通控制系统中的应用研究
机译:线性控制理论在智能结构中的应用。
机译:随机最优控制理论中的信息传输与信息理论标准和应用
机译:信息理论的随机最优控制理论中的信息传递及其应用
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