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李明月;
吉林大学;
机译:汽车座椅系统振动特性对乘坐舒适性的影响 - 有限元研究
机译:座垫和软组织材料建模以及乘员乘坐舒适性的有限元研究
机译:人体工程学研究,研究人员使用加热后的碳化碳化纤维(ECF)汽车座椅对人体的热舒适性进行了研究。
机译:研究反映人类活动信息在生理传感驱动的乘员热舒适性建模中的影响
机译:对暴露于全身振动的汽车座椅上乘员乘坐舒适性的研究。
机译:红外加热作为辅助手段可实现车辆乘员的热舒适性
机译:一种带座椅和乘员的简单数学模型,用于研究车辆动态参数对乘坐舒适性的影响
机译:印第安纳路面平行度粗糙度乘坐舒适性综合研究。执行摘要
机译:乘坐舒适度评估系统和使用HRV的方法,该方法评估了影响人体的乘坐舒适性
机译:用于车辆悬架的系统,可确保乘坐舒适性,尤其是在波浪形路线上的乘坐舒适性。
机译:汽车悬架控制系统可确保乘坐舒适性和驾驶稳定性,尤其是在起伏道路上的乘坐舒适性
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