声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2研究内容与方法
1.2.1研究思路
1.2.2研究方法
2 交通基础设施内的国外研究现状以及相关定义理论
2.1 国内外研究现状
2.1.1 交通基础设施影响经济总量
2.1.2 交通基础设施影响经济增长效率的相关研究
2.1.3 交通基础设施对经济增长效率的空间效应
2.1.4 研究评述
2.2 交通基础设施的基本概念
2.3 交通基础设施对经济增长影响的相关理论
2.3.1经济增长理论
2.3.2区域经济理论
2.3.3 空间计量理论
2.4交通基础设施对经济增长影响的理论分析
2.4.1交通基础设施的基本属性
2.4.2交通基础设施对经济增长的影响机理
3 四川省交通及经济发展现状
3.1 四川省交通基础设施整体规模
3.1.1四川省交通基础设施投资
3.1.2四川省交通基础设施
3.2四川省经济发展现状
4 四川省交通基础设施对区域经济的影响
4.1计量模型
4.1.1基本模型建立
4.1.2交通基础设施对区域经济的空间溢出效应模型
4.2指标选取与数据说明
4.3实证结果分析
4.3.1不考虑空间溢出效应的模型估计结果
4.3.2考虑空间溢出效应的模型估计结果
5 结论与政策建议
5.1主要研究结论
5.2相关政策建议
5.2.1加大交通基础设施投资建设力度
5.2.2发展综合高效的交通基础设施体系
5.2.3全方位推进区域合作互助机制
5.2.4完善综合运输网络系统
5.3研究展望
参考文献
致谢
西南财经大学;