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目 录
第1章绪论
1.1 研究背景与研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 轨道交通产业研究现状
1.2.2 演化博弈理论应用研究现状
1.2.3 合作创新研究现状
1.2.4 国内外研究现状分析
1.3 研究内容与技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 技术路线
1.4 研究方法与创新之处
1.4.1 主要研究方法
1.4.2 创新之处
第2章概念界定与理论基础
2.1 相关概念界定
2.1.1 轨道交通
2.1.2 轨道交通产业
2.2 产业创新理论
2.2.1 创新理论
2.2.2 合作创新理论
2.3 演化博弈理论
2.3.1 基本假设
2.3.2 选择机制
2.4 演化博弈理论的适用性
2.5 本章小结
第3章轨道交通产业合作创新发展分析
3.1 轨道交通产业分析
3.1.1 轨道交通产业特征
3.1.2 轨道交通产业主体
3.2 轨道交通产业发展分析
3.2.1 轨道交通产业发展现状
3.2.2 轨道交通产业发展存在的问题
3.3 轨道交通产业合作创新分析
3.3.1 轨道交通产业合作创新系统
3.3.2 轨道交通产业合作创新驱动因素
3.3.3 轨道交通产业合作创新效应
3.4 本章小结
第4章轨道交通企业间合作创新的演化博弈分析
4.1 创新实力相当的轨道交通企业间合作创新的演化博弈分析
4.1.1 基本假设
4.1.2 收益矩阵及复制动态方程
4.1.3 演化稳定性分析
4.2 创新实力相异的轨道交通企业间合作创新的演化博弈分析
4.2.1 基本假设
4.2.2 收益矩阵及复制动态方程
4.2.3 演化稳定性分析
4.3 演化博弈模型的数值模拟动态演化分析
4.3.1 创新实力相当的企业合作创新动态演化分析
4.3.2 创新实力相异的企业合作创新动态演化分析
4.4 本章小结
第5章轨道交通多企业合作创新的演化博弈分析
5.1 经典雪堆模型及其局限性分析
5.1.1 经典雪堆模型
5.1.2 局限性分析
5.2 轨道交通多企业合作创新的演化博弈分析
5.2.1 多人雪堆模型的适用性分析
5.2.2 基本假设与模型构建
5.2.3 复制动态方程
5.3 演化博弈模型的数值模拟动态演化分析
5.3.1 多人雪堆模型
5.3.2 各损益参数对动态演化的影响
5.4 本章小结
第6章轨道交通产业合作创新支撑与发展对策
6.1 轨道交通产业合作创新支撑体系的构建
6.2 轨道交通产业合作创新发展对策
6.2.1 完善轨道交通产业合作创新环境
6.2.2 优化轨道交通产业合作创新资源配置
6.2.3 构建轨道交通产业合作创新制度
6.2.4 加强轨道交通产业合作创新配套服务
6.3 轨道交通产业合作创新发展实例分析
6.3.1 成都市轨道交通产业发展分析
6.3.2 成都市轨道交通产业合作创新分析
6.4 本章小结
结论与展望
致 谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果
西南交通大学;