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F汽车物流公司零部件入厂物流作业优化研究及实践

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第1 章 绪论

1.1问题分析

1.1.1存在问题

1.1.2研究意义

1.2国内外研究现状

1.2.1汽车入厂物流模式

1.2.2汽车入厂物流绩效指标

1.2.3汽车入厂物流优化改善

1.3研究内容及技术路线

第2 章 F 汽车物流公司零部件入厂物流分析

2.1汽车物流发展现状与趋势

2.1.1我国汽车产业发展概况

2.1.2我国汽车物流发展趋势

2.1.3我国汽车零部件入厂物流模式

2.1.4汽车入厂物流模式发展趋势

2.2企业概况

2.3零部件入厂物流作业总体模式

2.3.1物流设计前提

2.3.2物流运行特点和指标要求KPI

2.4.1物流流程

2.4.2物流布局

2.4.3物流能力

2.4.4原物流体系问题分析

第3 章 F 汽车物流公司零部件入厂物流优化

3.1优化目标确立

3.2.1方案提出过程

3.2.2方案一描述

3.2.3方案二描述

3.2.4方案三描述

3.2.5方案对比评价

第4 章 F 汽车物流公司零部件入厂物流优化实施

4.1.1实施计划

4.1.2实施后效果分析

4.2风险控制

4.3方案实施总结

第5 章 持续改善

5.1改善需求

5.2改善目标

5.3改善方法

5.4改善过程

5.4.1物流园区北场区持续改善

5.4.2物流园区南场区持续改善

5.5入厂物流优化经验总结

结 论

致 谢

参考文献

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摘要

随着我国汽车产业的平稳发展,汽车物流产业作为汽车制造支撑性产业其规模快速扩大。目前汽车制造业竞争日益加剧的发展趋势,对汽车物流的发展提出了新的要求。加强汽车物流体系建设、合理规划和建设汽车物流集聚区、加大资源整合力度、提升资源利用率、降低物流成本成为汽车物流企业的首要任务。在汽车物流产业中汽车入厂物流过程较为复杂,也是汽车物流产业中成本优化的重要部分,因此如何提高汽车入厂物流技术含量、增加与汽车制造厂的紧密合作度、从物流角度提升物流集约化水平、降低成本成为汽车物流的重点任务。  本文基于对汽车入厂物流方案优化的研究,通过对国内外汽车入厂物流现状和发展趋势的研究,从对汽车入厂物流模式、操作模式的研究出发,探索F汽车物流企业原有物流方案在现实需求下的问题,通过运用一系列的分析研究方法,将理论与实践相结合,制定优化方案并实施以及后续可持续化推广,并将整个优化过程总结归纳,以对后续物流优化和规划工作提供参考,也可为同行业的研究和规划工作提供案例参考。  本文通过对F汽车物流企业原有物流方案现状研究,分析问题原因,结合汽车制造厂生产需求以及F汽车企业面临的建设拖期这一特殊背景,制定解决方案。通过组建专业团队,采用精益物流的思想,结合成本优化的要求,通过研究讨论和与国内外同行对标学习,从不同角度制定出三个物流方案,最终确定出最优选方案进行实施。  方案实施后,对后续可持续优化给出了意见,汽车入厂物流的优化涉及到很多环节,优化的探索永无止境,本文的优化仅仅只是一部分,对于汽车入厂物流优化的理论研究还需借助更多的实践案例来继续提升理论研究,从而进一步助力实践推进。因此,本文对后续入厂物流优化的理论研究和实践探索均有一定的参考价值。

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