声明
摘要
1．1研究背景及意义
1．1．1研究背景
1．1．2研究意义
1．2研究内容和技术路线图
1．2．1研究内容
1．2．2技术路线图
1．3研究方法及创新点
1．3．1研究方法
1．3．2可能的创新点
2．1相关理论基础
2．1．1经济增长极理论
2．1．3运输通道理论
2．2经济高质量发展相关研究
2．2．1经济高质量发展概念界定
2．2．2经济高质量发展的测度方法综述
2．3高铁开通与经济发展关系研究综述
2．3．1高铁开通与经济增长研究综述
2．3．2高铁开通与经济高质量发展研究综述
2．3．3高铁开通经济效应的研究方法综述
2．4研究进展评述
第3章高铁开通对经济高质量发展的影响机理
3．1高铁开通的技术创新效应
3．2高铁开通的节能环保效应
3．3高铁开通的产业集聚效应
3．4本章小结
第4章我国高速铁路和城市经济高质量发展现状分析
4．1我国高铁发展历程、现状及未来趋势
4．1．1我国高速铁路的发展历程
4．1．2我国高速铁路的现状分布及未来趋势
4．2城市经济高质量发展水平的测算与现状分析
4．2．1城市经济高质量发展水平测度
4．2．2城市经济高质量发展现状分析
第5章高铁开通对城市经济高质量发展影响的实证结果分析
5．1模型构建与数据来源
5．1．1多期DID模型构建
5．1．2数据来源
5．2变量说明
5．2．1经济高质量发展指标
5．2．2高铁开通变量
5．2．3控制变量
5．2．4变量描述性统计分析
5．3平行趋势检验
5．4回归结果分析
5．4．1整体分析
5．4．2区域异质性分析
5．4．3城市规模异质性分析
5．5稳健性检验
5．5．1PSM-DID的稳健性分析
5．5．2调整样本数量
5．5．3反事实检验
第6章影响路径分析与检验
6．1中介效应模型构建
6．2中介效应分析
6．3Sobel检验
第7章结论与政策建议
7．1主要结论
7．2政策建议
参考文献
致谢
学位论文评阅及答辩情况表
山东大学;
