声明
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究方法与内容
1.2.1 研究方法
1.2.2 研究内容
1.3 文献综述与理论基础
1.3.1 文献综述
1.3.2 理论基础
第2章 长春客车股份公司轨道交通运维系统现状和问题
2.1 长春客车股份公司概况
2.2 长春客车股份公司轨道交通运维系统现状评价及存在的问题
2.3 长春客车股份公司轨道交通运维系统发展存在问题原因分析
第3章 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统需求分析
3.1 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统建设目标
3.2 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统总体需求分析
3.3 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统功能性需求分析
3.3.1 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统用户需求痛点
3.3.2 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统数据源需求分析
3.3.3 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统功能需求分析
3.4 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统非功能性需求分析
3.4.1 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统非功能性需求分类和获取
3.4.2 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统非功能性需求的分析和确定
第4章 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统方案设计与实施
4.1 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统总体方案设计
4.1.1 系统功能设计
4.1.2 数据源设计
4.1.3 系统架构设计
4.2 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统功能方案设计
4.2.1 数据基础能力层
4.2.2 数据应用层
4.2.3 接口层
4.3 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统流程方案设计
4.4 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统实施方案及保障措施
4.4.1 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统实施方案
4.4.2 长春客车股份公司轨道交通智能运维系统实施方案保障措施
结论
参考文献
附录
致谢
吉林大学;
