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申江龙;
内蒙古工业大学;
机译:基于复杂网络理论和最短路径分析的公共自行车网络结构探索:宜兴的公共自行车系统
机译:使用基于GPS的公共自行车速度数据对骑行环境进行分类
机译:是什么让城市适合骑行?利用Mobike大数据记录研究自行车骑行的城际和城际模式
机译:基于分享自行车骑行数据的地铁站骑自行车景点研究 - 北京实证研究
机译:公路骑行者和山地自行车骑行者的寻求感官和性格测量的比较。
机译:更正:评估骑自行车头盔对超过11000名脚踏自行车骑行者的国家队列中严重颅脑损伤和死亡的影响:来自NHS英格兰创伤审核和研究网络数据集的回顾性研究
机译:基于MODIS数据的复杂网络谱谱意识形地区的复杂网络建模:一种基于MODIS数据的大规模绿藻类绽放检测
机译:驾驶员表现,乘客安全装置和自行车骑行者
机译:本发明涉及一种自行车车把“骑行辅助装置支架”。从而通过包括一组独特的,完全铰接的肘部,臂和杠杆,几乎可以将任何尺寸的自行车辅助装置固定在自行车车把的前方和大型稳定的平台底座上;使骑车者在骑车者的整个视野中都能自定义该骑行辅助装置的视角,而无需骑车者俯下或放下头来观察骑行辅助装置;赋予骑手持续不断关注前方道路/小径的能力,促进安全的骑行命令
机译:时序分析中基于设备的随机变异性建模
机译:基于波形的数字门建模以进行时序分析
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